首先，托育服務需求旺盛與供給不足的矛盾突出。數據顯示，三成以上嬰幼兒家庭有托育需求，但現有托育機構入托率僅為6%左右，托位供給存在較大缺口。截至2021年底，我國每千人口擁有3歲以下嬰幼兒托位數為2.03個，距離“十四五”期末4.5個的目標尚存很大差距。。　　近年來，我國托育服務體系發展勢頭良好，越來越多的家庭從中受益。但從總體看，我國托育服務仍處于起步階段，面臨一些發展中的堵點難點。。　　歡迎儀式后，南非旅游局在機場舉行媒體吹風會。南非旅游局首席運營官恩德洛武表示，中國是南非國際游客的主要來源地之一。新冠疫情之前，南非每年接待約10萬名中國游客。中國游客對南非旅游業發展至關重要，旅游消費潛力值得期待。中國游客重新回歸南非具有里程碑意義，將為南非創造更多就業機會，并對經濟產生可持續的積極影響。。

　　石門中學黨委書記、校長李衛東表示，石門中學作為佛山乃至廣東教育第一梯隊，與佛山暨大港澳子弟學校(籌)同擔大灣區發展使命，兩校通過簽訂聯合培養計劃，未來將實現資源共享，探索拔尖創新人才早發現早培養機制，構建教師專業一體化發展培訓體系，開展中國特色課程融合研究，創新粵港澳學生交流形式，打造社團交流活動品牌，增強港澳青少年對、民族的認同感。。　　報告顯示，一季度，企業家產品銷售價格感受指數為47.8%，比上季上升0.6個百分點，出口訂單指數為39.5%，比上季上升0.5個百分點，資金周轉指數為59.9%，比上季上升3.3個百分點，經營景氣指數為49.2%，比上季上升2.6個百分點。。　　在阿勒泰市拉斯特鄉拉斯特村，69歲的哈薩克族老人斯蘭別克·沙和什熟練地將馬小腿的毛皮，綁在手工刨削好的滑雪板上。他展示的新疆“非遺”——古老毛皮滑雪板制作技藝，吸引著一撥又一撥參觀者。。　　隨著永康工業的快速發展，中國“五金之都”成為該地金名片。雖然農田灌溉功能有所減弱，但是“華東飛渡”橫跨永康東西，仍肩負著灌溉重任。始發楊溪水庫，終至花街鎮的倪宅村，通過該渡槽，優質水資源途徑各個灌區，在保障了灌區農產品穩產穩收的同時，也不斷改善著灌區農業生態環境。。　　如今，出境旅游人數不斷攀升，人們在不少和地區的人均消費額并不低于甚至高于國內。而能夠吸引他們買單的，除了獨具特色的各國風情，也包含了全過程消費體驗的提升。。

　　4月初，我國天氣形勢變得復雜。預計4月1日至5日，一股較強冷空氣將自西向東影響我國，受其影響，北方將出現大風、劇烈降溫和雨雪天氣，北方大部地區氣溫下降6～10℃，內蒙古等地部分地區降溫幅度可達12℃以上。北方氣溫普遍在4月4日降至本次過程的低點，將明顯低于常年同期水平。像沈陽今天最高氣溫23℃，到4月4日將降至11℃。南方降溫來得會稍晚一些，要到4月4日至5日氣溫才會出現明顯下降，江南、江淮等地最高氣溫將降至15℃左右，華南降至25℃以下。像是杭州4月4日最高氣溫23℃，但到5日就降至15℃。。　　如今，“華東飛渡”的引水源頭來自于永康最大庫容水庫——楊溪水庫，而作為楊溪水庫北干渠，杜山頭渡槽從芝英鎮的油川渡槽進口開始，橫跨杜山頭、棟隴、雅莊、紹童、三溪、上宅口、雙錄庵到橫橋渡槽出口止，全長達8891米，遠觀猶如一條巨龍飛跨永康腹地，以軀為引，澤福眾生。。　　“我們選托育機構最看重獨立安全的戶外場地”“師資水平與服務質量是我最關心的”……隨著對孩子安全重視程度的提升與科學育兒理念的深入，家長越來越看重托育機構的專業性。。　　自3月28日起，國航調整了往返中南兩國航班的運營計劃，將航班班次從每周一班恢復至疫情前的每周三班。國航約翰內斯堡營業部總經理胡正君向記者介紹說，今年以來，南非赴華航班上座率繼續保持較高水平，同時中國赴南非航班上座率大幅提升，兩國人員往來需求日益增多。國航將中南之間的航線恢復至疫情前水平，并積極開展促銷活動，將便利雙方人員往來，降低旅客的出行成本，并帶動南非旅游等行業復蘇。。資料圖：位于北京市密云區古北口鎮司馬臺村的古北水鎮景區燈火絢麗，夜色璀璨。 中新社發 馮 攝 圖片來源：CNSPHOTO。

　　香港特區勞工及福利局局長孫玉菡當日主持啟動禮時指出，“大灣區青年就業計劃”招聘博覽最大的意義，是向有興趣到大灣區尋找機會的香港青年展示有哪些類型企業參與計劃。招聘博覽提供就業機會的企業種類很多，從傳統的金融、地產到新興的行業如科技、新經濟工種皆有，“只要香港青年有意愿到大灣區內地城市闖一闖，見一見世面，這里有無限機遇讓大家試試。”。　　就此，“先天不足，后天來補”的精神綿延不絕，成為永康水利人代代相傳的瑰寶。。　　旅游熱催生民航業“小陽春”。

　　胡正君告訴記者，國航北京—深圳—約翰內斯堡航線是中南之間唯一直飛航班，不僅服務中南兩國旅客，而且連接了中國與博茨瓦納、納米比亞、津巴布韋、贊比亞、莫桑比克等南部非洲。隨著疫情防控措施的優化調整，國航近期恢復了旅客在約翰內斯堡機場中轉赴華的服務，國航將與有關航空公司達成聯程運輸合作協議，做到人員轉機、行李直達。“今年是國航運營中國—南非航線的第9個年頭，國航約翰內斯堡營業部將繼續做好航班服務保障工作，助力中非共建‘一帶一路’合作。”。　　自3月28日起，國航調整了往返中南兩國航班的運營計劃，將航班班次從每周一班恢復至疫情前的每周三班。國航約翰內斯堡營業部總經理胡正君向記者介紹說，今年以來，南非赴華航班上座率繼續保持較高水平，同時中國赴南非航班上座率大幅提升，兩國人員往來需求日益增多。國航將中南之間的航線恢復至疫情前水平，并積極開展促銷活動，將便利雙方人員往來，降低旅客的出行成本，并帶動南非旅游等行業復蘇。。　　材料：玫瑰花8克、菊花8克、決明子5克、生姜3片。。　　普惠托育服務，方便可及是基礎。在上海，“家門口的寶寶屋”成了寶媽寶爸熱議的話題。去年9月，靜安區江寧路街道率先啟動嵌入式、標準化社區“寶寶屋”建設。走進“寶寶屋”，敞亮的房間干凈整潔，各種益智玩具和小型娛樂設施擺放齊整。孩子們在專業育兒師的帶領下，搭積木、做游戲。。　　發展普惠托育服務，要充分調動社會力量積極性，而社會力量往往面臨高成本壓力，需要建立合理的成本分擔機制。中國宏觀經濟研究院社會發展所研究員張本波提出，一方面，要加大投資力度，提高托位建設補貼標準，進一步降低普惠機構開辦成本；另一方面，采取公建民營、運營補貼、獎勵補助、購買服務等多種方式，降低普惠機構運營成本。。

　　首先，托育服務需求旺盛與供給不足的矛盾突出。數據顯示，三成以上嬰幼兒家庭有托育需求，但現有托育機構入托率僅為6%左右，托位供給存在較大缺口。截至2021年底，我國每千人口擁有3歲以下嬰幼兒托位數為2.03個，距離“十四五”期末4.5個的目標尚存很大差距。。　　當然，推出文旅消費優惠舉措是最直接吸引游客的舉措之一。。　　體驗是旅游的價值核心。游客從自己熟悉的地方前往一個陌生的地方，期待獲取的不僅是新鮮感，還有更為開放的生活方式，包括旅游過程中接觸的人、事、物。旅游產生的所有細節體驗，最終構成了游客對于景點以及生活的感受與認知。。

　　但這份“好天氣體驗卡”，下周開場即將失效。據中央氣象臺消息，隨著北方冷空氣南下影響，中國將出現今年以來最大范圍的強雨雪過程，或波及約30個省區市。預計4月4日，長江以北降水減少減弱，強降雨將收縮、集中在江南一帶。。資料圖：上海虹橋。　東航供圖。　　談起即將到來的清明和五一假期，家住北京的于女士盼望外出的心情溢于言表。“清明假期只有一天，我們打算自駕到周邊轉轉，五一假期則肯定要出個遠門。”。　　因此，他建議，在提振旅游消費市場上，旅游行業應從豐富游客旅游深度體驗上下功夫。如策劃設計各種新游玩設施、新游玩線路，形成形態豐富的旅游內容供給，增加游客的停留時間，為其帶來更多樣化的游玩感受，促進“二次消費”；積極研發更符合當下年輕人需求的個性化、定制化旅游服務模式等，逐漸占據更大的市場。(完)　　中新網4月4日電(中新財經 葛成)清明臨近，雖然今年的假期只有一天，但不少人仍盼望著一場“說走就走的旅行”。近期，國內游客的春游熱度持續走高。平臺數據顯示，隨著清明及五一假期的臨近，游客的預訂提前量相較于過去三年大幅提升，長線游需求持續回溫，短途游同樣火爆，近郊鄉村民宿預訂緊俏。。

　　據介紹，菲律賓菲華泉州公會考察團一行將走訪豐澤區、鯉城區、晉江市等縣市區，并參加泉籍異地商會、港澳和海外社團返鄉經貿考察座談會等招商推介活動。。　　針對企業家的調查結果則顯示，企業家宏觀經濟熱度指數為33.8%，比上季上升10.3個百分點，比上年同期下降1.9個百分點。(完)　　本報北京4月3日電 (記者吳秋余)中國銀行3日發布的調查報告顯示：今年一季度，我國企業家宏觀經濟熱度指數為33.8%，比上季上升10.3個百分點；銀行家宏觀經濟熱度指數為40.2%，比上季上升22.8個百分點；對下季度，銀行家宏觀經濟熱度預期指數為50.9%，高于本季10.7個百分點。。杭州西湖太子灣郁金香花盛開 王剛 攝。

　　記者注意到，此次春季消費季的內容以消費優惠為主，如景區門票減免、發放文旅消費券、推出文旅惠民卡、鼓勵職工療休養……。　　淮山薏米生魚湯。　　“公司在北京，以前看中海南地塊，每次都得來回幾趟到現場查看，到相關部門了解土地情況，時間上浪費了不少。”霍氏集團百利威投拓經理曾正說，“不管是看地、選地，在海南“土地超市”平臺上面就能夠很直觀高效地了解，既節約了企業查詢的時間，同時也節約了成本。”。　　“用‘得天獨厚’來形容阿勒泰的冰雪資源，一點不為過”，阿勒泰地區文化體育廣播電視和旅游局黨組成員、副局長王新慧開門見山地對記者說。。

　　發展普惠托育服務，要充分調動社會力量積極性，而社會力量往往面臨高成本壓力，需要建立合理的成本分擔機制。中國宏觀經濟研究院社會發展所研究員張本波提出，一方面，要加大投資力度，提高托位建設補貼標準，進一步降低普惠機構開辦成本；另一方面，采取公建民營、運營補貼、獎勵補助、購買服務等多種方式，降低普惠機構運營成本。。　　談起即將到來的清明和五一假期，家住北京的于女士盼望外出的心情溢于言表。“清明假期只有一天，我們打算自駕到周邊轉轉，五一假期則肯定要出個遠門。”。　　托育服務仍處于起步階段。　　其二，普惠機構覆蓋率低，市場上一些托育機構收費價格偏高。居住在湖北省宜昌市的崔女士幾年前就碰到過類似問題。身為初中老師的她，平時忙于工作，難有充足的時間帶娃。“不是沒考慮過送寶寶去托班，但找了幾家，價格實在不便宜，最后還是請老人幫忙照顧。”。